طبق این گزارش که در فصل‌نامه علمی مطالعات راهبردی سیاست‌گذاری عمومی در مرکز بررسی‌های استراتژیک ریاست جمهوری منتشر شده است، بنزين به عنوان حامل انرژى يکی از اقلام پرمصرف محسوب می‌شود؛ از طرفی با توجه به تغييرات در بازار ارز تاخير در اصلاح قيمت بنزين باعث شده است که علاوه بر ايجاد چرخه فساد مصرف آن نيز  به صورت روزافزون شدت يابد. با این شرایط فرايند اصلاح قيمت بنزين به دغدغه اصلی دولت‌ها تبديل شده است. اين نوشتار طرحی ارائه  می‌دهد که بتوان علاوه بر حل چالش‌هاى مربوط به بازار بنزين از فرصت کنونی به عنوان فرصتی براى حل مسئله يارانه‌­هاى نقدى استفاده کرد. تجربه سهميه­‌بندى بنزين و هدفمندسازى يارانه‌­ها، گرچه در کوتاه‌­مدت باعث کاهش مصرف بنزين شد ولی در بلندمدت با کاستی­‌هايی که داشت نتوانست به اهداف خود برسد. هدف سهميه‌­بندى يارانه­‌ها، کاهش مصرف و قاچاق بنزين بيان­ شده بود اما اولا با افزايش تورم اقتصادى ايران و ثابت ماندن قيمت بنزين، عملا اختلافی عمده بين قيمت واقعی و قيمت اسمی ايجاد شد که باعث افزايش مصرف بنزين شد و ثانيا در مسئله قاچاق بنزين، گرچه در کوتاه‌­مدت مانع اين امر شد ولی در بلندمدت با تشکيل بازار کارت سوخت دوباره قاچاق اين محصول افزايش يافت. که این گزارش به این وضعیت پرداخته است.

مواردی که با دانلود این تحقیق بازار ایران می‌توانید از آن آگاهی یابید:

• بررسی طرح سهمیه‌­بندی بنزین

• بررسی طرح بازار آنلاین ارز بنزین

• و موارد دیگر...