طبق این گزارش که توسط دفتر مطالعات زیربنایی مرکز پژوهش‌های مجلس تهیه شده است، با توجه به سهم بالای بخش حمل و نقل جاده‌ای در تولید ناخالص داخلی و انتقال كالا و مسافر در بین حوزه‌های مختلف حمل و نقل، لذا بهبود وضعیت زیرساخت‌های حمل و نقل این حوزه، یکی از اولویت‌های مهم در جهت نیل به توسعه متوازن و پایدار حمل و نقل كشور به شمار می‌رود. وزارت راه و شهرسازی و به طور خاص سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به عنوان متولی اصلی، وظیفه نگهداری ابنیه و راه‌های برون شهری و همچنین ساخت، نگهداری و توسعه بخش بزرگی از راه‌های روستایی كشور را به عهده دارند. ارزش دارایی‌ها و زیرساخت‌های حوزه حمل و نقل جاده‌ای شامل شبکه راه‌های کشور، پل‌ها و تونل‌ها و سایر ابنیه فنی، بالغ بر 3000 همت به نرخ روز برآورد می‌شود که سرمایه قابل توجهی است. نگهداری و بهسازی راه‌ها نقش بسیار مهمی در تأمین عبور و مرور ایمن و روان و كاهش مصرف سوخت و استهلاک وسایط نقلیه ایفا می‌کند و کم توجهی به این مسئله موجب اختلال در فرآیند حمل و نقل و چرخ تولید کشور می‌شود. لذا اجتناب از بروز چنین شرایطی نیازمند ارتقاء توان فنی، برنامه‌ریزی مناسب و تأمین منابع مالی و انسانی در جهت بهبود ارائه خدمات می‌باشد. در گزارش حاضر به ارزیابی و بررسی عملكرد دولت در حوزه نگهداری از زیرساخت‌های حمل و نقل جاده‌ای بر مبنای داده‌ها و اظهارات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای كشور در سال 1400 پرداخته شده است.

مواردی که با دانلود این گزارش می‌توانید از آن آگاهی یابید:

• دارایی‌ها و تأسیسات زیربنایی جاده‌ای کشور
• وضعیت زیرساخت‌های جاده‌ای کشور
• نگهداری و و بهسازی رویه آسفالتی راه‌های کشور
• و موارد دیگر...