طبق این گزارش که توسط معاونت پژوهش‌های زیربنایی و امور تولیدی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی تهیه شده است،  ترانزیت کالا در جاده با سهم 80 درصدي به وسیله خودروهاي تجاري انجام می‌شود. در پی کاهش منابع ارزي، تولید و واردات خودروهاي تجاري کاهش یافته است. این موضوع سبب کمبود و افزایش قیمت خودروهاي تجاري و در نتیجه سبب افزایش کرایه حمل کالا شده است. همچنین کمبود خودروهاي تجاري  موجب ایجاد تأخیر در حمل و نقل کالا و تحمیل هزینه مضاعف (کاهش سرعت گردش نقدینگی بنگاه و افزایش هزینه‌هاي انبارداري) برکالاها شده است. لذا کاهش قیمت خودروهاي تجاري و رفع کمبود ناوگان در این حوزه می‌تواند به کاهش قیمت تمام شده تولید و توزیع کالاها منجر شود. همچنین با افزایش تولید و واردات این نوع خودروها و قطعات مربوطه درآمد دولت از محل حقوق ورودي اقلام وارداتی و مالیات بر ارزش افزوده دریافتی از خودروهاي تولید داخل و وارداتی افزایش می‌یابد. به همین منظور در ادامه به تحلیل التهابات بازار خودروهاي تجاري پرداخته شده تا با تمرکز بر ایجاد تعادل در بازار عرضه و تقاضا بتوان از آشفتگی در این بازار کاسته شود.

مواردی که با دانلود این تحقیق بازار ایران می‌توانید از آن آگاهی یابید:

• تبيين وضعيت بازار خودروهاي تجاري در كشور
• بررسی توليد ساليانه خودروهاي تجاري در كشور
• تبعات افزایش قيمت خودروهاي تجاري
• و موارد دیگر...