طبق این گزارش که توسط مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده‌نگری سازمان برنامه و بودجه تهیه شده است، از موضوعات بسیار مهم در حوزه رفتار مصرف کننده و تدوین سیاست‌های جبرانی، مبحث حامل‌های انرژی است. افزایش قیمت حامل‌های انرژی چه به صورت دستوری در فرایند قیمت‌گذاری تحت کنترل دولت و چه در حالت مبتنی بر بازار، رفاه مصرف کننده را تحت تأثیر قرار می‌دهد که مسلما دولت‌ها با هدف حمایت از گروه‌های مختلف، خود را متعهد به جبران پیامدهای ناشی از تغییرات شدید قیمت‌ها، به ویژه در حالت قیمت‌گذاری دستوری می‌دانند. در این گزارش سیستم تقاضای حامل‌های انرژی شامل بنزین، برق خانگی و گاز خانگی برای خانوارهای شهری طی سال‌های 1395 تا 1398 در دو حالت تمامی خانوارهای شهری و خانوارهایی که بنزین مصرف کرده‌اند، برآورد و تحلیل شده است. همچنین کشش‌های درآمدی، قیمتی و متقاطع هم برای متوسط خانوارها و هم برحسب دهک‌ها برآورد و تحلیل شده است. نتایج نشان می‌دهد که کالاهای مورد مطالعه یعنی گاز خانگی، برق خانگی و بنزین ضروری است. درجه ضروری بودن این کالاها میان طبقات و درون طبقات (در مقایسه با یکدیگر) متفاوت است. نکته قابل توجه آن است که نتایج کشش‌ها بر اساس میانگین درآمد و میانگین بردارهای قیمتی در طبقات مختلف خانوارها به دست آمده است. اگر کشش‌ها در زیرگروهی از خانوارها یا سال خاص محاسبه شود، نتایج کمی متفاوت خواهد بود. از سه کالای فوق، کالاهای بنزین و برق خانگی بی‌کشش بوده و گاز خانگی با کشش برآورد شده است. به نظر می‌رسد بی‌کشش بودن بنزین هدف مدیریت مصرف و کاهش آن در سیاست تعدیل قیمت بنزین در سال 1398 را چندان قابل حصول نمی‌توان دانست.

مواردی که با دانلود این تحقیق بازار ایران می‌توانید از آن آگاهی یابید:

• سیستم تقاضای تقریبا ایده‌آل
• داده‌ها، سطح هم‌فزونی و روش تخمین مدل
• برآورد مدل برای خانوار‌های شهری مصرف کننده بنزین
• و موارد دیگر...