طبق این گزارش که توسط مرکز پژوهش‌های اتاق تهران تهیه شده است، صنعت خودروی ایران با وجود افت تولید ناشی از تحریم‌های یک جانبه ظالمانه، هم اکنون در جمع 20 کشور برتر خودروساز دنیا قرار دار د. بازار ایران و کشورهای منطقه می‌تواند محرک خوبی برای رشد و توسعه صنعت خودروسازی باشد . با سرمایه‌گذاری در تولید قوای محرکه، پرس و خطوط رنگ، امکان دستیابی به ظرفیت تولید 3 میلیون دستگاه خودرو در سال 1404 و قرار گرفتن در رتبه‌های بالاتر تولیدکنندگان وجود دارد. شایان ذکر است ظرفیت فعلی نصب شده خطوط مونتاژ خودرو، بیش از 3 میلیون دستگاه و ظرفیت خطوط رنگ، حدود 2 میلیون دستگاه در دو نوبت کاری است .صنعت خودروی کشور دارای مزیت برای جهش در تولید بوده و بر اساس تحلیل برخی از مؤسسات تحلیل کسب و کار، ایران در بازده تولید خودرو به سبب وجود نیروی کار ارزان، نیروی متخصص در دسترس و انرژی ارزان، حائز رتبه نخست در منطقه غرب آسیا و شمال افریقا در سال 2021 است .تثبیت جریان تولید و کاهش خودروهای انباشته شده در پارکینگ خودروسازها، برنامه‌ریزی برای تولید و عرضه خودروی اقتصادی با ساختار به روز، حذف برخی از خودروهای قدیمی و افزایش تولید محصولات بر روی بن‌سازه‌های جدید، برنامه‌ریزی برای استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان به منظور رسوخ فعالیت‌های فناورانه، ایجاد جریان پایدار تأمین قطعات مورد نیاز در خطوط تولید، برنامه‌ریزی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل، بالا بردن گارانتی محصولات داخلی و آغاز فرایند واگذاری خودروسازان بزرگ کشور از عناوین مهم‌ترین فعالیت‌های انجام شده در طی دوره اخیر است .این گزارش در بردارنده چکیده تحولات بخش صنعت خودرو است. محتوای این گزارش بیانگر تغییر بینش و آغاز فرایند تحول در صنعت خودروی کشور است؛ بنابراین اگرچه وضعیت کنونی صنعت خودروی کشور قابل قبول نیست اما روند تحول در این صنعت رشد مطلوبی دارد و اجرایی شدن سازکارهای طراحی شده ، نویدبخش آینده‌ی روشنی در این صنعت است.

مواردی که با دانلود این گزارش می‌توانید از آن آگاهی یابید:

• قیمت خودرو در بازار آزاد
• کیفیت محصولات تولیدی
• ارتقا جایگاه ایران در زنجیره ارزش بین‌المللی
• اهداف تحول صنعت خودرو
• و موارد دیگر...